domenica 19 ottobre 2008

Simoncelli campione del mondo nella 250!

Simoncelli: dalle minimoto al mondiale Marco Simoncelli, nato a Cattolica (Ravenna) il 20 gennaio 1987, comincia a correre a 7 anni con le minimoto nella sua città. A 12 anni Superpippo diventa campione italiano, così come nel 2000, anno nel quale gareggia per il titolo europeo conquistando la 2/a posizione. A 14 anni il capellone della Gilera prende parte al Trofeo Honda NR (sale in 2 occasioni sul podio) e al campionato italiano 125 GP. Nel 2002 è campione europeo classe 125cc e lo stesso anno, dopo un buon apprendistato a livello nazionale ed europeo, debutta nel Motomondiale 125cc come wild card e conquista la 13/a posizione all'Estoril. Il 2003 lo vede impegnato per la prima stagione completa del Campionato del Mondo e conclude 6 gare in zona punti, tra le quali spicca la 4/a posizione ottenuta a Valencia in una gara molto combattuta. Il 2004 è per Simoncelli un'annata difficile e gli riserva sensazioni contrastanti. Il team NoCable.it Race lo ingaggia per il 2005, sperando di vederlo sempre tra i primi della classe. Vince un altro gran premio a Jerez, il suo circuito preferito, e sale in tutto sei volte sul podio, ma pur lottando sempre per le posizioni di vertice, esce dalla lotta per il mondiale già a metà stagione.La stagione successiva passa in 250, alla guida della Gilera, scuderia dove milita tuttora con Locatelli e con capotecnico Rossano Brazzi, già tecnico di campioni come Rossi e Melandri, il quale però si ammala dopo le prime gare lasciando Marco senza una vera "guida" durante tutta la stagione. L'anno successivo, il 2007, l'Aprilia toglie a Simoncelli la moto ufficiale e gli affida una Aprilia LE sempre nel team Metis Gilera, ma gestita tecnicamente da Aligi Deganello. E' una stagione avara di risultati, ma nella quale Marco cresce molto. Nel 2008 le cose vanno molto meglio per il romagnolo: nonostante la moto non ufficiale, utilizzata fino alla gara di Assen, aveva ottenuto 2 vittorie, 3 secondi ed 1 terzo posto. Ricevuta una moto evoluta, ha vinto al Sachsenring, a Motegi, e a Phillip Island per poi laurearsi campione del mondo della classe 250 sul circuito di Sepang in Malaysia con la benedizione del suo idolo Valentino Rossi.

Arrivederci in Brasile!

ARRIVO (gara noiosissima)

1° Hamilton
2° Massa
3° Raikkonen
4° Alonso

(Kubica è fuori dai giochi! Solo Hamilton e Massa posso vincere il titolo.)

Classifica Piloti

Lewis Hamilton McLaren-Mercedes punti 94
Felipe Massa Ferrari punti 87

Costruttori
Ferrari punti 156
McLaren-Mercedes punti 145




Noto che Domenicali è intelligentissimo!!!!!......incredibile!
Shanghai, 11:15
F1, DOMENICALI: OGGI HAMILTON ANDAVA PIU' FORTE
"Oggi Hamilton andava più forte". E' chiara l'analisi di Stefano Domenicali al termine del Gp della Cina vinto dal pilota britannico della Ferrari, ora a +7 su Massa nella classifica iridata ad una gara dalla fine. "Abbiamo portato a casa punti importanti nel Mondiale costruttori - ha detto il team principal della Ferrari - Il Mondiale è ancora aperto e si deciderà solo all'ultima gara, avevamo visto giusto''. (Nic. Api) (19/10/2008) (Spr)

mercoledì 15 ottobre 2008

GP-- Cina Shanghai

GP domenica 19, ore 9 (prevista pioggia!)

Griglia
1°Hamilton 2° Raikkonen
3° Massa 4° ALONSO
5° Heikki Kovalainen 6° Nick Heidfeld
7° Sebastian Vettel 8° Jarno Trulli (Ita)
9°Sebastien Bourdais (Fra) 10° Nelson Piquet Jr.
11° Robert Kubica (Pol) 12° Timo Glock (Ger)
13° Rubens Barrichello (Bra) 14° Nico Rosberg (Ger)
15° David Coulthard (Gbr) 16°Mark Webber (Aus) (retrocesso di 10 posizioni per sostituzione motore)
17° Kazuki Nakajima (Jap) 18° Jenson Button (Gbr)
19° Adrian Sutil (Ger) 20° Giancarlo Fisichella (Ita)

domenica 12 ottobre 2008

CAPOLAVORO ALONSO


Non vincerà il mondiale quest'anno, ma continua ugualmente ad essere il miglior pilota in circolazione!


Grande Alonso...eres el mejor!

1° Alonso (Renault)
2° Kubica (BMW)
3° Raikkonen (Ferrari)
4° Piquet (Renault)
5° Trulli (Toyota)
6° Bourdais (Toro Rosso)
7° Vettel (Toro Rosso)
8° Massa (Ferrari)
9° Webber (Red Bull)
10°Heidfeld (BMW)
...grande Briatore!!!!

sabato 11 ottobre 2008

SCOOOOOOP!!!!!!!

Formula 1: stampa spagnola, "Alonso in Ferrari dal 2009"
11 ott 13:12
MADRID - Si fanno sempre piu' insistenti le voci sull'arrivo di Fernando Alonso alla Ferrari gia' dalla prossima stagione. Gli ultimi rumors arrivano dalla Spagna, dove il quotidiano As scrive che membri della Ferrari - che non occupano posizioni dirigenziali - danno per certa la sostituzione di Raikkonen con lo spagnolo. Gli ultimi risultati negativi del finlandese, scrive il quotidiano, avrebbero provocato un tale malumore ai piani alti di Maranello che il colpo Alonso non sarebbe piu' soltanto fantamercato. (Agr)

p.s. Devo tornare sui miei passi?...mi vien da piangere....

venerdì 10 ottobre 2008

GP Giappone.

Sì, questa volta dobbiamo proprio mettere la sveglia!!!!


Domenica GP del Giappone 06:30 (ora italiana)
Griglia
1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 2 Kimi Räikkönen Ferrari
3 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4 Fernando Alonso Renault
5 Felipe Massa Ferrari 6 Robert Kubica BMW Sauber
7 Jarno Trulli Toyota 8 Timo Glock Toyota
9 Sebastian Vettel STR-Ferrari 10 Sebastien Bourdais STR-Ferrari
11 David Coulthard Red Bull-Renault 12 Nelsinho Piquet Renault
13 Mark Webber Red Bull-Renault 14 Kazuki Nakajima Williams-Toyota
15 Nico Rosberg Williams-Toyota 16 Nick HeidfeldBMW Sauber
17 Rubens Barrichello Honda 18 Jenson Button Honda
19 Adrian Sutil Force India-Ferrari 20 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari

domenica 28 settembre 2008

Benvenuto Leopoldo!

"GOODNIGHT, TODAY!!!!"





Nella notte di Singapore brilla la stella di Alonso











Grande Alonso, ieri dopo le qualifiche era furioso e sconfortato, non c'era più gara nè strategia nei sui programmi, solo la voglia di riprendere l'aereo e tornare a casa, invece oggi si è ripreso quello che è suo di diritto: il gradino più alto del podio, il trono del più bravo!


"Sono molto contento per la prima vittoria in questa stagione, devo ancora crederci, mi servono almeno un paio di giorni. Sembrava impossibile riuscire a vincere una gara quest'anno, fare meglio di team che ci precedevano sempre, e invece ci siamo riusciti. Siamo andati bene venerdi, poi tanta sfortuna ieri in qualifica, e benissimo oggi in gara. Sono stato molto aiutato dalla prima safety car. Abbiamo Scelto di fare un primo stint molto aggressivo ed è andata bene. Qualche problema in più per i freni, ma abbiamo rischiato per recuperare posizioni fin dalla partenza, che è stata ottima ma non era sufficiente. Siamo però stati in grado di recuperare posizioni in gara, il passo c'era. C'è stato un piccolo vantaggio rispetto a Rosberg per i pneumatici diversi, nella seconda parte hanno reso al massimo il motore e le gomme e sono riuscito a mantenere la prima posizione". (28/09/2008) Spr





C'era una volta il Drake...

...che diceva "la sfortuna non esiste!"
Arrivo GP di SINGAPORE
1°Fernando Alonso Renault (che gusto!!!!!!!!)

2°Nico Rosberg Williams-Cosworth
3°Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
4°Timo Glock Toyota
5°Sebastien Vettel Toro Rosso
6°Nick Heidfeld BMW-Sauber
7°David Coulthard Red Bull-Ferrari
8°Kazuki Nakajima Williams-Cosworth
9°Jenson Button Honda
10° Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
11° Robert Kubica BMW-Sauber
12°Sebastien Bourdais Toro Rosso
13°Felipe Massa Ferrari
14°Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari
15° Kimi Raikkonen Ferrari Fuori (vergognoso!!!)
16°Jarno Trulli Toyota Fuori
17°Adrian Sutil Force India-Ferrari Fuori (per ben 2 volte, penlizzato da Massa!!!)
18°Mark Webber Red Bull-Ferrari Fuori
19° Rubens Barrichello Honda Fuori
20° Nelsinho Piquet Jr Renault Fuori

Piloti:
1. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren, 84 punti;
2. Felipe Massa (Bra) Ferrari, 77;
3. Robert Kubica (Pol) Bmw, 64;
4. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari, 57;
5. Nick Heidfeld (Ger) Bmw, 56;
6. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren, 51;
7. Fernando Alonso (Spa) Renault, 38;
8. Sebastien Bourdais (Fra) Red Bull, 27;
9. Jarno Trulli (Ita) Toyota, 26;
10. Timo Glock (Ger) Toyota, 20.
Costruttori:
1. McLaren, 135 punti;
2. Ferrari, 134;
3. Bmw Sauber, 120;
4. Renault, 51;
5. Toyota, 46;
6. Toro Rosso, 31;
7. Red Bull, 28;
8. Williams Toyota, 26;
9. Honda, 14;
10. Force India 0.

Indimenticabile!


sabato 27 settembre 2008

GP Giappone MotoGP


Valentino ha vinto il suo 8° Campionato del mondo: scusate se è poco...

Risultato qualifiche Singapore

1° Felipe Massa Ferrari
2° Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
3° Kimi Räikkönen Ferrari
4° Robert Kubica BMW Sauber
5° Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
6° Nick Heidfeld BMW Sauber
7° Sebastian Vettel STR-Ferrari
8° Timo Glock Toyota
9° Nico Rosberg Williams-Toyota
10° Kazuki Nakajima Williams-Toyota
11° Jarno Trulli Toyota
12° Jenson Button Honda
13° Mark Webber Red Bull-Renault
14° David Coulthard Red Bull-Renault
15° Fernando Alonso Renault
16° Nelsinho Piquet Renault
17° Sebastien Bourdais STR-Ferrari
18° Rubens Barrichello Honda
19° Adrian Sutil Force India-Ferrari
20° Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari

giovedì 25 settembre 2008

Singapore by night

Riepilogo degli orari del Gran Premio notturno di Singapore 2008:

Domenica 28 Settembre
ore 14.00 - GP di Singapore di F1 2008 (Diretta Rai Uno dalle ore 13.10)

martedì 23 settembre 2008

Oggi il verdetto!

...peccato!...


FORMULA UNO: HAMILTON PERDE L'APPELLO PER GP BELGIO

(ASCA-AFP) - Parigi, 23 set - Lewis Hamilton ha perso il ricorso presentato presso la Corte d'appello della Fia contro la decisione dei giudici di gara che lo hanno penalizzato di 25'' per la manovra azzardata durante il Gp del Belgio a Spa lo scorso 7 settembre.La penalizzazione aveva fatto retrocedere la McLaren guidata dall'inglese dal primo al terzo posto, facendo cosi' conquistare il gradino piu' alto del podio al pilota della Ferrari, Felipe Massa, seguito dal tedesco Nick Heidfeld della Bmw Sauber.La Corte d'appello, in particolare, ha giudicato il ricorso della McLaren-Mercedes ''inammissibile'', dato che l'articolo 152 del codice sportivo internazionale non permette l'appellabilita' alle sanzioni di drive-through.Come si ricordera', Hamilton, nel tentativo di sorpassare la Ferrari di Raikkonen nel corso del Gp di Spa, aveva 'tagliato' una chicane. Tale manovra e' stata sanzionata a gara conclusa dai commissari di gara che hanno aggiunto, secondo quanto stabilisce l'aricolo 16.3 del regolamento, 25 secondi al suo tempo effettivo''.luq/mcc/ss