domenica 29 marzo 2009

Doppietta Brawn!


1°Button, 2°Barrichello, 3°Trulli, 4°Hamilton .....le classifiche più tardi.
Ferrari ritirate.
Vettel e Kubica si autoeliminano a 3 giri dal termine.

ALONSO 6°


Ore 11.39 Ancora sotto inchiesta il 3° posto di Trulli


Ultim'ora a Melbourne
Penalizzati Trulli e Vettel
Il pilota Toyota retrocesso per aver sorpassato con le bandiere gialle esposte Hamilton, che diventa 3°. Il tedesco della Red-Bull colpevole del contatto con Kubica: 10 posizioni in meno sulla griglia di Sepang e 50 mila dollari di multa
CLASSIFICA PILOTI
1) Button Jenson (GBR) 10 punti
2) Barrichello Rubens (BRA) 8 punti
3) Hamilton Lewis (GBR) 6 punti
4) Glock Timo (GER) 5 punti
5) Alonso Fernando (SPA) 4 punti
6) Rosberg Nico (GER) 3 punti
7) Buemi Sebastien (SVI) 2 punti
8) Bourdais Sebastien (FRA) 1 punti
CLASSIFICA COSTRUTTORI
1) Brawn GP 18 punti
2) Toyota 10 punti
3) McLaren Mercedes 6 punti
4) Renault 4 punti
5) Toro Rosso 3 punti

mercoledì 25 marzo 2009

Ci siamo: 2009 FORMULA 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX




GRIGLIA DI PARTENZA
Prima fila
1. Jenson Button (Gbr) Brawn GP 1'26"202; 2. Rubens Barrichello (Bra) Brawn GP 1'26"505;
Seconda fila
3. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull 1'26"830; 4. Robert Kubica (Pol) BMW-Sauber 1'26"914;
Terza fila
5. Nico Rosberg (Ger) Williams 1'26"973; 6. Felipe Massa (Bra) Ferrari 1'27"033;
Quarta fila
7. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1'27"163; 8. Mark Webber (Aus) Red Bull 1'27"246;
Quinta fila
9. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Sauber 1'25"504; 10. Fernando Alonso (Spa) Renault 1'25"605;
Sesta fila
11. Kazuki Nakajima (Jap) Williams 1'25"607; 12. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren-Mercedes 1'25"726;
Settima fila
13. Sebastien Buemi (Svi) Toro Rosso 1'26"503; 14. Nelson Piquet Jr. (Bra) Renault 1'26"598;
Ottava fila
15. Giancarlo Fisichella (Ita) Force India 1'26"677; 16. Adrian Sutil (Ger) Force India 1'26"742;
Nona fila
17. Sebastien Bourdais (Fra) Toro Rosso 1'26"964; 18. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes 1'26"454 (retrocesso di 5 posizioni per la sostituzione del cambio)
Decima fila
19. Timo Glock (Ger) Toyota 1'26"975, escluso dalla sessione di prova; 20. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1'27"127, escluso dalla sessione

domenica 22 marzo 2009

Grande Dindo!

la foto più bella del secolo
(direttamente da FB di Dindo)



















E' doveroso da parte mia, felicitarmi con il grandioso Dindo, vincitore della 12 ore di Sebring!

...quel ragazzino di Canelli...

domenica 15 marzo 2009

Pane, Mortadella e Motori (3)









Dicevamo…
Passano gli anni e continui a frequentare quel mondo. Vai, tutte le volte che puoi, ad assistere ai Gran Premi: non importa se sono in Inghilterra, a Imola, a Monza o a Montecarlo. Parli con i tecnici, con i piloti, con il Commendatore, diventi amica di suo figlio Piero, ti innamori anche se brevissimamente e platonicamente del figlio dell’Ing Giberti e rimani beata ad ascoltare.
Qualche amico non c’è più, ma i “nuovi” piloti hanno la stessa carica emotiva, lo stesso carisma e la stessa voglia di correre.

Poi ti capita di andare a vivere lontano dall’Italia, di perdere i tuoi genitori e non sapere che farsene della grande villa vicino a Maranello dove sono passati a mangiare gnocco e tigelle tutti quelli che hai conosciuto.
Ti telefona la Brenda, storica segretaria della Ferrari:
“Giovanna, perché non pensa di affittare la casa?”
“No, Brenda, non ci penso neppure: qui ho tutta la mia vita, i miei ricordi”
Poi ragioni, ci pensi su un po’ e ti senti tanto sola in quella grande casa, sola con i tuoi ricordi e la tua piccola bambina. Sì, forse, hanno ragione: mia figlia non può crescere in campagna, isolata dal mondo.
“Ok, cara Brenda, dica al Suo Direttore Sportivo che ci vediamo domattina perché ho deciso di affittare!”
Si presenta Cesare Fiorio, una rapida occhiata e mi chiede se per giovedì prossimo può trasferirsi con Elena: tanta fretta perché c’è Imola. Detto e fatto. Gli lascio i miei adorati cani, il personale, il giardiniere e lui mi promette che rimarrà sempre casa mia e sarò sempre la benvenuta.
Comincia una nuova vita. Mi trasferisco a Modena, ma inizio ad andare a cena a “casa mia” di nuovo con tutti i piloti. Non importa se questa volta si chiamano Berger, Prost, Mansell. Portano la stessa tuta, hanno lo stemma della Ferrari e i loro bolidi sono rossi.
Vado anche spesso di nuovo alle corse con Cesare ed Elena. La mia piccola Francisca comincia ad amare quel mondo esattamente come facevo io alla sua età. Scorazza per i box come se fosse casa sua, ed io ritrovo la serenità. Il profumo dell’olio di ricino e delle gomme infuocate mi entra nelle narici. Le serate in Hotel fra risate e battute sono bellissime. Poi, la mattina presto, autodromo, prove, qualifiche, gara! Che meraviglia!
…(continua)…

giovedì 12 marzo 2009

GRAZIE!


....un mago di internet ha riportato questo blog alla normalità...


lunedì 16 febbraio 2009

Mi spiace ...

Riesco a scrivere, ma non posso modificare le autorizzazioni e le impostazioni!
Se qualcuno mi legge e mi può aiutare, vi prego di aiutarmi via email....
gifrasas@hotmail.com
Grazie!!!

lunedì 2 febbraio 2009

Non succedeva da anni...


Doppietta azzurra a Garmisch

Sci Moelgg vince davanti a Rocca l'ultima prova di slalom prima dei mondiali in Val d'Isere Si ripete l'impresa che riuscì a Tomba e Pramotton 22 anni fa.


domenica 1 febbraio 2009

Grande NADAL!


TENNIS: AUSTRALIAN OPEN, NADAL BATTE FEDERER E TRIONFA
Melbourne, 1 feb. - (Adnkronos) - Rafael Nadal ha vinto l'Australian Open, prima prova stagionale del Grande Slam. Lo spagnolo, numero 1 del mondo, ha sconfitto in finale lo svizzero Roger Federer, testa di serie numero 2, con il punteggio di 7-5, 3-6, 7-6 (7-3), 3-6, 6-2 in 4h22'. Nadal iscrive il proprio nome per la prima volta nell'albo d'oro del torneo australiano. Il 22enne mancino di Manacor ha vinto in carriera 32 tornei.

giovedì 22 gennaio 2009

Trent’anni con Ferrari: Mauro Forghieri si racconta


di Massimo Colombo

Finalmente parla uno che sa davvero le cose. Ci riferiamo a Mauro Forghieri, storico responsabile del reparto corse della Ferrari, che a Maranello ha passato una trentina d’anni tra il 1960 e la fine degli Ottanta. Il che equivale a dire una vita, oltre che una carriera. Forghieri ha finalmente deciso di scrivere un libro – insieme con il giornalista Daniele Buzzonetti – in cui racconta la sua lunga stagione all’insegna del , dal titolo: "30 anni di Ferrari e oltre" (Giunti editore, euro 20). Un volume agile e scritto di getto, equilibrato ma stimolante, corredato da belle fotografie. Un documento importante, sia per chi – appassionato di automobilismo sportivo – vuole sentire la versione di tanti fatti da uno che li ha vissuti in diretta e dal di dentro, sia per chi – come i più giovani – della storia della Ferrari conoscono poco o nulla.
Forghieri, modenese anche lui come il "Drake", figlio di un tecnico della Ferrari, ha fatto una carriera fulminante. Viene assunto nel ’60, appena laureato in ingegneria meccanica, dopo 18 mesi è responsabile tecnico della Casa di Maranello, e fino al 1984 capo assoluto del reparto corse. Ha mietuto una messe spaventosa di successi, sia in Formula 1 sia nella categoria Sport-Prototipi (oggi purtroppo praticamente scomparsi dai circuiti europei, Le Mans a parte, e mai abbastanza rimpianti). Per non parlare della Formula 2; del Campionato di Tasmania, dall’altra parte del mondo; del Campionato europeo della montagna… Una storia davvero avventurosa, e pur quotidianamente "normale" la sua, che nel libro viene narrata come se si fosse lì ad ascoltarlo, magari seduti al tavolo di una trattoria della "bassa", con una bottiglia di Lambrusco davanti. Forghieri di cose ne sa tante, ne racconta molte, e certamente sa molto più di quanto dica. Ma è logico che sia così. Però scrive quel che pensa, senza infingimenti. Come nel rapporto con Enzo Ferrari, figura scomoda e difficile ma anche sapiente e paterna.
Quindi, un libro da non perdere, per ripercorrere un’epoca che non tornerà più: quella delle automobili da corsa "vere", con i carburatori sotto il cofano e niente elettronica; con il cambio manuale e il pedale della frizione. Insomma: un ritratto a tinte vive di un mondo vero e "maschio", lontano mille miglia dall’ambiente della Formula 1 di oggi, fatto di copertine patinate e da personaggi da serial tv.

domenica 18 gennaio 2009

Sci fondo/ Cdm, staffetta donne Vancouver: vincono Genuin-Follis


Roma, 18 gen. (Apcom) - Le azzurre Magda Genuin e Arianna Follis hanno vinto la staffetta sprint preolimpica di Vancouver, valida perla Coppa del mondo di sci di fondo. Le azzurre hanno battuto di 9"9 la Germania e di 11"1 la Svezia. Per Magda Genuin si tratta del primo successo in carriera, mentre per la Follis è la vittoria numero 6 che porta l'atleta valdostana a raggiungere Pietro Piller Cottrer come numero di successi in carriera.

domenica 4 gennaio 2009

SMS

...il più bello...

Bridgestone
Michelin
Dunlop
Firestone
Ah, ecco quello giusto...
"Good Year!"

martedì 16 dicembre 2008

RALLY: si ritira la Subaru dal Mondiale 2009

RALLY: SUBARU LASCIA MONDIALE A CAUSA DI CRISI ECONOMICA
16 dicembre, ore 11:43
Stoccarda, 16 dic. - (Adnkronos) - Anche la Subaru si ritira dal prossimo Mondiale di Rally. Dopo l'addio della Suzuki un'altra casa importante abbandona il mondiale in seguito alla grave crisi finanziaria mondiale. La Fuji Heavy Industries, costruttrice delle auto Subaru, lo ha annunciato oggi. "Il nostro mondo degli affari si e' trasformato drammaticamente a causa del crisi dell'economia mondiale. Per questo la Fuji Heavy ha deciso di ritirarsi con effetto immediato dal Mondiale rally", ha spiegato in una nota la casa costruttrice nel mondiale Rally da 19 anni con tre titoli costruttori e tre titoli piloti vinti.

sabato 13 dicembre 2008

...a proposito di Cesare Fiorio...

ULTIMI GIORNI, DIAMOCI DENTRO!
Ai membri di Cesare Fiorio PRESIDENTE CSAI


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Oggi alle 10.12
Rispondi
Diffondete in questi ultimi importantissimi giorni.Vota la lista che sosterrà Cesare Fiorio alla Presidenza CSAIScheda Piloti:Alessandro Zanardi (Velocità)Roberto Chiavaroli (Velocità)Marco Baroncini (Velocità)Rinaldo “Dindo” Capello (Velocità)Fabrizio Tabaton (Rally)Franco Cunico (Rally)Piercarlo Capolongo (Rally)Massimiliano Wiser (Karting)Alessandro Piccini (Karting)Scheda tecnici : Roberta Gremignani (Tecnico)scheda scuderie : Mara Contardi (Scuderia Città di Schio)scheda Ufficia li di Gara ne l CSN: Ivo Marinato, Liliana Armandscheda FIsAPS: Giulio ValentiniScheda rappresentante FIK: Alessandro Da Re

lunedì 8 dicembre 2008

Sempre da Lake Louise...Nadia Fanchini vince!


Coppa del mondo di sci. Podio per la Fianchini.
lunedì 08 dicembre 2008
Nelle gare di coppa del mondo di sci femminile a Lake Louise, in Canada, Nadia Fianchini vince con un tempo di 1'20"97 2.